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运营杂谈»“圈”住超10万用户,他打造了最活跃的二手车交流社区!

[行业资讯] “圈”住超10万用户,他打造了最活跃的二手车交流社区!

默默努力的小运营 2017-04-01 2016 浏览 3 评论 | 只看楼主 [打印]
在飞速增长的二手车行业里,诞生了不少知名互联网项目,如直接切入交易环节的瓜子二手车,优信二手车,人人车等,而以“二手车评测视频+KOL自明星”策略切入二手车行业的公众大号“李老鼠说车”也成为了该领域内冉冉升起的一颗新星。
就在前不久,“李老鼠说车”获得了博派资本领投的1000万Pre-A轮融资。

“李老鼠说车”+粉丝圈=最活跃的二手车交流社区

“李老鼠说车”是国内二手车领域最专业的视频评测+知识分享自媒体,同时创始人“李三吱”也是该领域的大V,粉丝数超50w。海量的粉丝在给公众号带来高关注度的同时,后台每天多到爆炸的二手车相关咨询问题也让“李三吱”苦恼不已。靠一个人或者几十人的团队来回答,远远无法满足用户的提问需求,如何能够高效的回答每一个用户的提问,成为了当时“李老鼠说车”亟需解决的难题。

通过业内好友推荐,“李老鼠说车”接触到了粉丝圈,而粉丝圈作为微信端体验最优,功能最强大的SaaS移动社区,为公众号的用户互动,留存提供了最佳解决方案。有了这样一个微社区,用户之间提问回答、交流反馈,那么李老鼠所碰到的问题也将迎刃而解。

于是,基于该公众号的 “【吱道+】最炸裂的二手车”粉丝圈正式开通。果不其然,在短短运营了三个月左右的时间后,互动用户超十万,每日产生优质互动内容近千条,累计到今日,总流浏览过千万!

在耀人的运营数据下,我们来看看粉丝圈之于“李老鼠说车”这样的公众号,能够真正带来哪些价值呢?

传送门


“圈”住用户,实时交流

创始人“李三吱”原先是知乎大V,以及知乎专栏的作家,曾是知名二手车交易平台“人人车”创始团队成员,后来创业选择从微信公众号开始做自媒体。但如前文提到,微信公众号存在一个很明显的问题,后台1对1的交流方式具有很大局限性,且消息回复有时间限制,对于有强沟通需求的群体非常不适用。

粉丝圈正是内嵌于微信公众号里的一个社区产品。搭载微社区之后,再加以公众号的推文+底部菜单栏引导,就能够将用户进入社群,从而“圈”住用户,实时交流。

丰富的文字,图文,语音,视频,音乐等发帖形式,更是满足了用户希望内容分享或获取多样化的个性需求。作为公众号运营者,摆脱了微信公众号一天只能发一次的限制,通过粉丝圈后台的公众号文章一键转发和长图文功能,随时随地,想发就发,也同时打破了只有少部分原创号才能有留言功能的特权,允许用户实时评论,且评论支持语音,图片和视频。


刺激粉丝,生产内容

如果社区就运营主一个人对内容进行输出,那是远远不够的。运营主们也清楚,做好一个社区的关键在于激活用户,且不断产生内容。而在这方面,这款社区产品也能够很好的帮助运营主。

粉丝圈所具备的帖子打赏、评论、点赞等功能,都是最直接的刺激用户产生内容的好办法。试想谁不希望自己的言论获得别人的认同和赞赏呢。尤其是打赏功能的金额实时到账,让用户在社区里因为优质内容的分享,从而获得收益成为了现实,而同时粉丝在社区内用图文、语音、视频、音乐等方式进行交流,也大大增加了交流的趣味性,在让粉丝感受到自身分享内容价值的同时,更加乐于去创造更优质的内容。

对于公众号运营者而言,产生优质的内容越多,社区的氛围就越好,那么用户的活跃度也将越高,并且用户产生的内容,同样可以作为公众号内容独一无二的素材,真正起到了良性循环和可持续发展。赏金的产生,也让运营者能够从中按比例得到分润,从另一个侧面解决了公众号流量只能通过广告变现的单一模式问题。

结语
粉丝圈一直致力于打造“涨粉+互动+变现”的价值闭环, “李老鼠说车”这样的优秀案例在粉丝圈上绝非个例,相信每一个公众号都能通过粉丝圈,深挖用户价值,都能像“李老鼠说车”那样,打造出活跃的社区,获得用户支持,市场认可,资本青睐,实现心中的“小目标”。

本帖最后由 默默努力的小运营 于 2017-4-1 14:30 编辑
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收藏 1 ··· 回复
    顶一顶~去吱道二手车粉丝圈看了下,的确做的很不错

      Cuky薇   青铜   2017-04-13 | 只看该作者
      粉丝圈是一个插件吗?

        甬城论坛   青铜   2017-04-13 | 只看该作者
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